冶金部大會議室內,面對台上的幾位重量級領導,和台下這些大中型鋼鐵公司的掌舵人,趙國陽顯得平靜而淡然。
他繼續開聲道:「可能大家對一些數據並不瞭然,nsgp-1鋼板的最大腐蝕坑僅為2.8mm,而傳統鋼板的腐蝕坑深度達6.3mm。根據國際慣例,腐蝕坑超過4mm需要重新塗裝船體,超過7mm則需要焊接維修。」
聽到趙國陽講述的這幾個數據,現場這些鋼鐵企業老總們,都是面面相覷。
塗志興忍不住向孟國良詢問道:「老孟,如果我猜的沒錯,你們寶鋼最優質的鋼板,也達不到人家這個數據吧?」
聽了塗志興的這個問題,孟國良就沒好氣的回答道:「靠,老塗你別光拿別人說事兒,就你們鞍鋼,不也是這樣的嗎?」
塗志興聞言,臉上一陣訕訕,不好再說問什麼。
那邊趙國陽繼續講述道:「此外,新島國制鐵還用了15艘油船做了測試試驗,其中6艘使用了nsgp-1鋼板,測試結果表明nsgp-1的腐蝕率僅為傳統鋼板的1/5。」
「nsgp-1從1992年開始在島國國內正式接受訂貨,到去年,已經應用於6艘油船的建造,就航最長的已經超過一年時間,沒有發現需要修理的腐蝕,確認了nsgp-1鋼板具有良好的耐蝕性能……」
說到這裡,趙國陽的目光就掃向了身邊的這些企業老總、董事長們。
他語氣凝重的說道:「各位領導、各位同仁,我說了這麼多,並不是標榜自己對國外的船舶用鋼技術了解又多深,而是想提醒諸位啊!」
「我要提醒大家的是,人家島國一個彈丸之地,無論從國土面積、人口還是其他硬體方面來說,比咱們華夏差了有十萬八千里。」
「但是人家能夠為了一種新型鋼板的研製,耗費了這麼長的時間,還在不停地試驗、改進之中,這樣執著的『工匠精神』,是咱們國內很多企業所缺乏的啊!」
趙國陽的這番講述,引起了現場不少與會者的感慨。
塗志興也忍不住對身邊的孟國良比了個大拇指道:「老孟你說的沒錯,這個年輕人真是有幾分膽色。不管他說的這番話有沒有道理,至少他的這番氣魄和愛國情懷,是十分讓人敬佩。」
孟國良「嗯」了一聲,淡淡開口道:「不僅僅如此,他的技術水平,可能也要比老塗你想像的要強出許多呢!」
「靠,又這麼誇張嗎?」
聽了這話,塗志興就虎著臉道:「我承認我對這小子的精神挺得意的,但是你要說他在技術上有多厲害,那我可不信!就看他這個年齡,也不像是技術上的大拿啊。他才多大來著?有二十五了嗎?」
「唔,差不多了吧!」孟國良似有所覺的開聲道。
「二十五歲的小年輕,怎麼可能技術上有多牛啊?我看啊,也就是洪局長欣賞他這拳拳的愛國情懷罷了……」
聽了老夥計的這個評價,孟國良也不多說什麼,只是微微一笑。
他相信,趙國陽下面的表現,一定會讓塗志興大吃一驚。
就在塗志興和孟國良低聲討論的時候,台下就有一個聲音嗤笑道:「趙研究員,聽了說了這麼多,確實有一定的道理。咱們國內的鋼鐵生產企業的技術水平,確實有待提高。技術投入,也一定要加大才行!」
「只是不知道,你在這方面又做出了什麼貢獻呢?」
聽了這話,台下就有不少人發出了附和的聲音。
趙國陽斜睨了說話的這人一眼,發現對方是一個濃眉大眼的四五十歲的中年人,當下也不和他置氣,只是平靜的講述道:「船舶和海洋工業用鋼,可以說是現代鋼鐵製造業之中,一個最大的難點。」
「想要突破這個難點,光靠某一個企業或是某一個人,那肯定是不成的……」
聽了他的這番解釋,剛剛說話的中年人就故作驚訝道:「哦,原來趙研究員也不過是說說而已,並沒有什麼實際行動啊?那你憑什麼在這兒大張旗鼓地鼓吹國外企業