伊利諾伊州,奧黑爾國際機場。
從芝加哥發往京城的飛機上,趙國陽正坐在自己的位置上默默看著下方忙碌的人群。
在結束了對「強鹿」公司的訪問之後,考察團這趟北美之行已經進入到了最後的尾聲。
在這十天的時間中,趙國陽帶著考察團從加拿大的魁北克省,輾轉到了美利堅的明尼蘇達州,最後到伊利諾伊州,腳步就一直沒有停過。
在和當地政府官員接洽之餘,代表團訪問了加拿大「龐巴迪公司」、「北極星」、「強鹿」等三家北美一流的全地形車生產企業,可謂收穫頗豐。
而在芝加哥的「北美全地形車交易市場」的參觀,也讓大家對全地形車這種新興車型,有了更大的信心。
在和北美三大「全地形車」製造商的溝通之中,趙國陽用他驚艷的表現,徹底征服了整個代表團的成員。
尤其是在「龐巴迪公司」,他的一番講述,直接促成了龐巴迪的幾位大佬定下了前往華夏投資建廠的計劃。
要知道,龐巴迪的這個計劃,可不僅僅是關於「全地形車」。
雖然「龐巴迪公司」的執行董事長皮埃爾?伊波拉,並沒有在會議上做出明確表態。
但是他話里話外都流露出了要在華夏這個巨大的市場,同時布置並拓展幾項業務的想法。
包括軌道車輛設計製造、全地形車製造、軌道車輛牽引傳動工程等項目,都已經被龐巴迪公司列入了考察之中。
具體到「全地形車」項目上,在得知華夏這三家摩托車製造商,都有涉足這一領域的想法之後,皮埃爾?伊波拉當即表態,將於一個月內,讓塞繆爾?卡特的「龐巴迪全地形車製造公司」派出考察團,前往這三家企業進行考察。
如果考察結果良好,龐巴迪就將按照趙國陽給他們提出的建議,和這三家公司之一合作,樹立一個全新的「子品牌」,交給華夏這邊去做。
皮埃爾?伊波拉的這個表態,讓整個考察團都陷入了狂喜之中。
很顯然,「龐巴迪公司」的大佬們,已經完全被趙團長給說服。
他們同意創建「子品牌」,就代表未來龐巴迪全地形車的許多先進技術,都將無條件的往華夏的這個合作企業輸送。
這對於提高整個華夏的「全地形車」產業的技術水平來說,都是非常有意義的一件事兒。
理由很簡單,這樣的合作一旦真正得意實施,保守估計,至少能讓華夏「全地形車」的生產製造,在趕超世界一流水平的用時上縮短十年。
除此之外,在隨後和「北極星公司」、「強鹿公司」的溝通之中,趙國陽也成功的取得了對方的信任,有望從這兩家企業引進一些「全地形車」的最新技術。
這樣的成果,差點兒沒讓考察團的幾位副團長樂瘋。
要知道來之前,許光遠、王金濤、寧忠信三人,可都是帶著各自部委的任務過來,是要想辦法為國家這個「全地形車項目」的順利實施,去做一些事情。
可現在,在趙團長的一番爆發之後,三位處長驀然發現,自己好像什麼事兒都不用做,就已經輕輕鬆鬆完成了領導交代的任務,真是太好了。
想著這幾天,被許處長他們三個一直用膜拜的眼神看自己,趙國陽的嘴角就忍不住泛起了一陣笑容。
「在想什麼呢,趙研究員?」旁邊靠窗戶的霍秀芬好奇的問道。
趙國陽被霍秀芬的聲音打斷了思緒,索性不去想這些天的趣事了,而是笑著掃了她一眼道:「沒想什麼,就是覺得蒙特婁時裝節上見到的幾款飾品,挺不錯的!可惜沒時間逗留太久,否則我一定好好逛逛……」
趙國陽這話倒真是肺腑之言,這趟北美之行因為行程太緊,在蒙特婁待了一天半之後,就不得不飛往美利堅了。
可憐的他,緊趕慢趕,也只能趕了個時裝節的開幕式。
當然,有著前世的記憶,趙國陽對時尚潮流的變遷,還是有一些印象。
在看了時裝節的開