沐廠長的猜測沒錯，下午剛上班沒多久，趙國陽就接到了固有資產管理局杜浩處長的電話。

    一番寒暄過後，杜處長就笑道：「趙研究員，關於你加入咱們這個全地形車標準化技術委員會的事兒，你應該知道了吧？」

    聽了杜處長的問題，趙國陽就連忙應道：「是的，杜處長，我上午從我們沐廠長那兒已經得到這個消息。」

    杜浩聞言跟著說道：「那就好！趙研究員，對這事兒，你心裡應該有底了吧？」

    「我聽李老話里的意思，好像這次的標準編制，他基本上不會多過問，可是全權交給你來負責。不過，他給咱們交代過了，你去京城的時候，一定要先去找他……」

    杜處長這話說完之後，趙國陽嘖嘖嘴，就是一陣無奈。

    可能是因為對自己太了解，李老這一次乾脆當起了甩手掌柜，讓自己來負責這個標準的起草。

    九十年代初的時候，「全地形車」這玩意在國內還是很罕見的。

    即使有，也不過是涉外企業自己進回來玩，不會用於交通方面。

    因此對「全地形車」標準的制定，基本上需要全地形車標準化技術委員會這邊，從零開始。

    當然了，現在「全地形車」在世界範圍內已經有了「美利堅標準」和「歐洲標準」這兩種技術標準。

    華夏這邊想要自己編制一套標準的話，有很多都是可以參考這兩種標準。

    不過，趙國陽並不打算簡單的將「美標」、「歐標」的「全地形車」標準複製一遍，他想編制一套更為詳盡，更符合華夏，或者說亞洲人的行業標準。

    腦中一邊思考著「標準編制」方面的問題，趙國陽一邊聽著杜處長的講述。

    「趙研究員，咱們這個全地形車標準化技術委員會，第一次全體會議將於七月十號在京舉行。按照李老的意思，你最好提前一兩天過來，他有些問題要和你討論、研究一下……」

    「好的，沒問題，杜處長！」趙國陽聞言，連忙答應道。

    見趙國陽乾脆的應了下來，杜浩就輕鬆多了。

    他笑呵呵的說道：「趙研究員，距離會議開始還有一個多星期的時間，這些天你多準備一下。到時候，可能計委那邊會有一兩個專家要諮詢你一些問題。總之，多做些準備吧！」

    杜浩這話沒有說得很明白，但是趙國陽還是一下就聽出了他的意思。

    很顯然，計委那邊的專家，肯定是不爽自己這個毛頭小子擔任這個「副總編」的職務。

    畢竟之前的很多行業規則，都是計委那邊制定，這次讓他們只能當配角，對方當然會有一些意見。

    想明白了這一點，趙國陽就笑了笑回應道：「杜處長，您放心吧，我知道該怎麼做！」

    聽他這麼一說，杜浩就完全放下了擔心。

    上次在京開會的時候，杜浩對趙國陽這個「特別研究員」就已經上了心，對他有過不少的了解。

    在杜浩看來，僅僅從機械方面的造詣來說，這位趙研究員是真的夠資格當得起「業內大拿」這個稱號。

    他在上次會議上，表現出的對「全地形車」的認知和了解，是超出國內這些專家、學者非常多。

    杜浩相信，只要這位趙研究員認真起來，計委的那些專家，應該是沒法子為難到他的。

    更遑論，這位趙研究員的身後，還站著一個超重量級的人物李老。

    和杜處長的通話結束之後，趙國陽擱下電話，思緒就漸漸轉到了八月份即將到來的兩次出訪上。

    之前從捷克斯諾伐克回來的時候，趙國陽和李老有過一次談話。

    基本上確定了將於八月初，帶一個代表團去全世界最大的全地形車市場——北美市場做個考察、訪問。

    另外，八月下旬，「對外貿易部」那邊，還有一個訪問非洲的團隊，需要趙國陽隨行。

    再加上七月初這即將到來的京城之行，趙國陽自己的時間真是被壓縮得非常緊張。

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