readx; 經過一番商討,奉軍詳細的制定出了一套經略西北的策略,核心就是圍繞著鐵路建設展開。奉軍方面一共投資兩條鐵路,第一條就是從歸綏延伸,經過寧夏,直到蘭州,第二條鐵路則是從蘭州出發,一直向西修建,穿過河西走廊,直達新疆。
同時奉軍又決定將隴海鐵路延伸,從西安開始,將鐵路線延伸到蘭州,如果這個計劃能夠完成,那麼蘭州就會成為中國西部的鐵路樞紐,原本不通鐵路的西部省份,也破天荒的擁有了鐵路運輸。
有了便捷的交通,就能實現軍隊的快速調動,對於鞏固國防有著無與倫比的作用,而且鐵路修成,當地的資源就能開發出來,對於經濟的發展也是十分重要的事情。
其實向西部修鐵路,北洋政府也有不少有識之士提出來過,當初詹天佑和張廷蘭討論全國鐵路發展的時候,也提出過這個建議,只是北洋政府沒有這個財力,也沒有對西部的組織管理能力,計劃永遠只能是計劃。
如今張廷蘭就要把這個倡議變成現實,奉天公布了投資計劃,頓時迎來了全國的一片讚譽。經過這幾年的建設,東北取得的成就越來越得到世人重視,而對於東三省的種種舉措,老百姓認同和期待的越來越高。
大修鐵路,是利國利民的好事情,自然得到了普遍的支持。一些地方諸侯雖然清楚,一旦讓奉軍修建了這些鐵路,強大的奉軍就可以毫無阻擋的把勢力深入進來,但是他們也沒有拒絕的能力。
相反諸如馮玉祥之流,還要指望著給奉軍提供勞力,來換取軍火。在整個修建鐵路的期間,馮玉祥一共提供了二十多萬苦力,施工期間先後死掉了一萬三千多人,在隨後的開發礦山,修築水庫等工程之中,又死掉了兩萬多。
通過龐大的基礎建設計劃,奉軍達成了減丁的目的,而且伴隨著基礎設施的改善,向西部大規模移民實邊的時機也成熟了,這整個修建鐵路的五年時間之內。甘肅,寧夏,青海等地漢人數量增加了一百一十多萬。
平均每年的移民數量超過了二十萬,這些人進入西北之後,徹底改變了當地的人數對比。基本所有區域的漢人都占到了一半以上,一些發達地區。甚至達到了七八成以上。
漢人的大量湧入。使得當地的安全形勢大幅改觀,而且經濟也實現了高速發展,西北迎來了一個黃金時代。
修建鐵路,大力移民,開發資源,興辦教育。整合經濟,這是一連串的組合拳,隨著有條不紊的展開,整個西北已經瓜熟蒂落。徹底成了奉軍的掌中之物。馮玉祥辛辛苦苦折騰了一趟,到頭來他才發現,自己不過是奉軍放出來的一條狗而已。
當他為奉軍掃清了各種障礙之後,人家再大大方方的進來接收。不過就算他看明白了,又能如何,奉軍占據了天時地利人和,同意還能分到一點好處,要是反對,只怕分分鐘就要徹底完蛋。
「大帥,美國方面的鑽井隊已經到了,另外還有一批採油設備也送到了,擴大開發延長礦和玉門礦的時機已經成熟了啊!」王永江笑著向張廷蘭匯報情況。
拋開大的戰略層面考慮,張廷蘭經略西北的目的就是彌補東三省的資源短板。雖然東北有著名的大慶油田,但是目前的鑽探技術根本不行,沒法深入一千多米,將石油打出來,已經開採的延長礦和玉門礦就成了奉軍的首選。
張廷蘭一聽這個消息,也非常振奮:「岷源先生,軍隊要搞機械化建設,工農業也要大量的車輛,這都需要石油,這黑色的液體,就是工業的血液,沒有穩定可靠的石油供應,咱們就等於是患上了貧血症啊。」
「拙言這個比喻十分恰當,不過我們的石油需求量增長太快,以延長礦和玉門礦的產能,即便是全部開發出來,恐怕也只能滿足我們五到十年的需要。因此我覺得應該加大尋找石油的力度,發現新油田,建成強大的石化工業。」
張廷蘭當然知道大慶油田,勝利油田的大致位置,不過想要真正開發出來,還必須有專門的地質學家才行,因此對石油勘探,張廷蘭是非常贊同的,而且他也清楚延長礦和玉門礦只是暫時的應急之策,要想保證到二戰時期,也有充足