連長和指導員看著已經消失在公路盡頭的三輛車，直到現在還覺得有些恍惚，真的就上午表演完，飯也不吃，只是換了件衣服沖了個澡，將準備好的餐食打包拿走，路上吃飯。

    連裡面派了一個老兵，跟著引導車，帶著陳昊到邊防哨所，等到慰問結束，會跟著運送補給的車子返回。

    小小的邊防哨所，一下子熱鬧了起來，人多人少不是熱鬧的組成部分，情緒氣氛才是熱鬧的本源，在小小的哨所里簡單的環境中，跟一個班的戰士一起坐下來聊一聊，跟他們一起唱唱歌，一起看一部電影，飯餐就在哨所吃，簡簡單單的餐食，陳昊吃得很香。

    吃過晚飯已經是七點多，地理位置決定天還沒有黑，陳昊婉拒了戰士們挽留的請求，趕往下一個哨所，在那邊已經提前給他們準備了一個小屋，沒有多餘的床鋪，他們這邊也不要求，打開帳篷在屋內擺放睡覺，有一個遮風擋雨的屋子就足夠了。

    連續幾個哨所，都是一樣，一天之內走兩個，直到出了該駐守團的範疇，車子從三輛重新變成兩輛，下一個目的地是否還需要陪同，不是這邊關心的事情，張永明會負責聯繫。

    更偏遠的邊境線，道路已經不通，只有土路上的大車車轍印提示著一些自駕游的朋友，這邊是運輸卡車才會通行，荒蕪的戈壁灘並不適合自駕游，你們應該選擇更安全的線路，包括補給、住宿和加油。

    兩輛車子從滿箱油到只剩下不到三分之一的油量，碰到了檢查站，也不能說是檢查站，只是一個告知你不要繼續前行的通知點，再往前沒有人家，沒有任何村鎮，只有一個邊防駐紮的隊伍，編制是一個排，人數要超過這個編制。儘管這裡沒有山路險峻，但荒無人煙的感覺和會隨時出現的一些猛獸，會告訴每一個喜歡探險的朋友，這裡你最好還是不要來，一旦失去補給，你駕駛的車子所承載的油量該沒有可能支撐你出去。

    車子被攔住，張永明遞出了自己的證件，多餘的話沒多說一句：「帶我們去見你們劉排長。」

    有一個負責聯絡的人存在，陳昊也節省了很多的麻煩和口舌，所有的瑣事都交給他去處理，他只需要養精蓄銳，將自己的狀態調整好，將所有的精力放在與戰士們的交流互動表演上面，再分出一部分來應對路途的艱辛和休息條件所帶來的疲乏。

    從最初的不相信不理解和質疑，到慢慢陳昊真的沉下心來，就在這足夠的最西北邊境區域，一路沿著邊境下，到最西端，折回來向下，在高海拔的區域，在條件越來越艱苦的區域，面對著一個個哨卡和邊防檢查站、口岸，陳昊做了一枚最為特殊的螺絲釘，四十多天的日程安排非常緊湊，多數時候都是在趕路，有時候給戰士們播放電影的時候，除了陳昊之外，剩下的人都會休息一下，陳昊則會是車在路上的時候去小憩一下消除睏乏的感覺。

    短短几天還好，怎麼都堅持下來了，二十天到三十天的時候，進入到最難熬的階段，跟出來自駕游是一樣的，最初的新鮮感和體驗感過去之後，開始煩躁，不知名的煩躁，明明玩的很開心，明明每天過得很充實，卻開始莫名其妙的開始想家，想要結束這樣的生活，想要回歸到自己最熟悉的生活。

    這個反應最嚴重的當屬張永明，他就覺得每天的乏累都無法解除，開車也煩躁，工作起來也沒有多少耐心，很困卻睡不好，明明休整一上午讓大家睡個懶覺，可他還是早早就睜開眼，想念自己在燕京的生活。

    直到開始徒步一些區域的時候，張永明的狀態才好了一些，真正身體上的乏累讓他再也沒有多餘的心思去想別的，幾乎停下來完成基本的工作之後，他第一時間就會鑽進睡袋去睡覺，如果是有居住條件的地方，會匆匆洗個澡然後飯也不吃的鑽進被窩，不到出發的時候絕不起床。

    四十多天，陳昊並沒有完成自己的規劃路線，他在這四十多天整個人都沉浸在『艱苦』的環境裡，對所有常年駐守在祖國邊疆的戰士們，心中滿滿都是尊敬，也確實沒有估算到這一路上的工作量有多麼大，當消息傳出去之後，你去了一個哨所，同一個連隊同一個團下屬的邊境哨所，他們翹首以盼，將自己種的

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