鬆了一點，控制飛機返航的同時，有些在意嘀咕：

    「這些飛機……看樣子也是螺旋槳飛機，但是為什麼給人的感覺，跟普通螺旋槳飛機不太一樣呢……

    「而且那似乎是一種水上飛機，為什麼會有這麼大型的水上飛機呢？這是用來做什麼呢？專門偵查用的嗎？

    「而且她們的航程似乎非常的大，從我們遇到開始直到分開，他們已經飛了差不多一千多公里。

    「在長弓群島以西的方向，一千公里範圍內，絕對是沒有其他艦娘群體存在的。

    「這樣算的話，對方的作戰半徑至少在一千五百公里以上，航程應該至少有四千公里……」

    五十鈴的猜測當然沒有錯，蕪湖的飛機是在鷹喙灣起飛的，飛到長弓到西部內海，航程已經超過三千公里了。

    水轟5改二的最大航程是6800公里的，這麼遠的距離正好勉強可以跑個來回，只是太費時間了。

    過去得四個多小時，回來還得四個多小時，現在都晚上八點了，機群再次回到鷹喙灣，時間得到下半夜了，再回機場更晚。

    所以返航的時候，蕪湖直接給飛機設置了自動返航，人自己撂挑子不管了。

    反正深海航母不能在晚上活動，所以晚上的天空是基本安全的。

    蕪湖本人則是作為初次接觸者，帶上自己掃描形成的飛鷹島到長弓島西部的地圖半成品，連夜乘坐飛機連夜返回雲海首府。

    許星辰，逸仙、重慶、丹陽、鞍山、湖南、鷹潭、濟南、青島、杭州、深圳、洪澤湖，聚在一個中型會議室里。

    蚌埠簡單調試投影儀，把蕪湖測繪出來的半成品地圖，投影在會議室的白牆上。

    蕪湖站起來，給大家大致介紹自己觀察到的情況：

    「指揮官，還有大家看，這就是飛鷹群島南方海岸線的大體情況。

    「而群島的最東南部末端，與長弓群島的最西端的島嶼，距離只有一百公里。

    「甚至於，如果單純的看距離，我們都不太容易劃分，這兩個群島的界限具體在哪兒。

    「實際上，我本來也以為，長弓群島最西端的幾個島嶼，實際上是飛鷹群島的組成部分。

    「但是實際觀測過之後才知道，那幾個島明顯距離長弓本島更近，而且地形與植被也比較類似。

    「如果海平面下降，這幾個島嶼會跟長弓本島連城一體，但是與飛鷹群島之間卻會形成一個深深的海峽。

    「當然，長弓群島的艦娘群體，對這幾個外海小島並沒有什麼興趣，我看到的居民點都在更東方的內海裡面。」

    「我看到的情況大致就是這樣，深圳和對方交流過程中的情況，就讓深圳來說吧。」

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