班加點的趕工，實驗室那邊終於是把晶體電池的樣品給折騰了出來。

    倒不是手機方面的，主要電腦，汽車以及家具行業。

    按照金三石的設想晶體電池一旦上線勢必會取代現有的鋰電池市場，一次性電池基本上會被淘汰，那麼就需要更好的規範以及模板化。

    為了方便推廣，金三石主動將晶體電池的體積設計成和現在通用的五號，七號電池的樣貌方便流通，同時還會上架相關的充電設備。

    目前光是種花家這邊前十的鋰電池廠家已經有七家和鹹魚科技簽署了合作協議，以批發價從鹹魚科技這裡訂購未切割的晶體電池然後進行二次加工。

    同時也會擁護鹹魚科技所定下的電池標準並同意放開現有市場讓鹹魚科技成立一家專門銷售自己品牌電池的子公司進入行業。

    金三石預計一旦晶體電池投入量產通過這些老牌電池廠商最多只需要兩年就能徹底替換現有的電池市場。

    除了這方面，汽車行業國內的幾大巨頭也紛紛開始立項有關新品電驅汽車的研究，上頭已經暗示過他們了，未來國內肯定會大力推廣電驅汽車，這是時代的選擇。

    以比亞度為首的一堆國產汽車已經在摩拳擦掌準備大幹一場。

    自己比較國外這一次可是站了天大的先機，鹹魚科技前期產量不夠只能先優先供應國內，國外的汽車大廠的訂單已經被金三石給延後了不少，估計只能等其他電池廠商開始投入生產後才能緩解。

    這幾乎是送上門來的機會，一個可以反攻歐美汽車市場的機會！

    不過國外的汽車大廠們也不會坐以待斃，一方面加大和金三石的溝通儘快拿到相關的定製電池，另一方面則是想辦法放緩國內電驅汽車公用充電樁的建設。

    電驅汽車可是要配充電樁使用的，只要充電樁沒有大規模推廣開來就市場方面就絕對不會成為主流。

    當然這只能放緩敵人得腳步，畢竟這新款電池的續航能力極為恐怖除非是遠航不然居家使用的話完全可以設立家用充電樁，所以最好的辦法還是趕快和鹹魚科技簽署合同。

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